La connectivité aérienne du bassin Antilles-Guyane est à la croisée des chemins. Fragmentée, soumise à une forte concurrence et confrontée à des défis écologiques et économiques majeurs, elle peine à réaliser son plein potentiel : celui d’être un véritable hub entre l’Europe, la Caraïbe et les Amériques.
Pendant des décennies, le modèle de développement aéroportuaire s’est concentré sur un seul indicateur : le nombre de passagers. Cette approche a montré ses limites. Les revenus purement aéronautiques sont volatils et la sous-valorisation des actifs fonciers crée une fragilité structurelle.
Un aéroport est bien plus qu’une infrastructure ; c’est un actif stratégique, un poumon économique et un symbole de la connectivité d’un territoire.
Chez Groupe Élan, nous avons conçu une méthodologie innovante pour aider les territoires à passer de l’intention à la réalisation, en mobilisant leurs potentiels maritimes, portuaires et littoraux.
