Étude de programmation pour la reconversion de la zone des hangarettes
Reconversion stratégique de 8 hangarettes militaires de 400m2 en un pôle loisirs thématique innovant au sein de l’aéroport. La mission définit une programmation hybride mêlant aviation générale, loisirs virtuels (simulateurs, e-sport) et activités outdoor (drones, parcours commando). Le projet s’intègre au parc technopolitain Val@ero pour valoriser l’identité aéronautique tout en assurant un modèle économique pérenne après le départ de l’école de chasse.
- Syndicat mixte pour l’aménagement et le développement de l’aéroport de Tours
- 2019-2021
- Tours, Indre-et-Loire (37)
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Notre ancrage territorial Arc Atlantique : Nouvelle-Aquitaine
- Pôles de compétences associés
- Aménagement, urbanisme, mobilité & environnement
- Développement économique & touristique
- Domaines d'expertises clés
- Aéroports & plateformes multimodales
- Programmation technique et fonctionnelle de bâtiments complexes
- Reconversion de friches & valorisation de bâtis contraints
Les enjeux
La reconversion de la zone des hangarettes s’inscrit dans une mutation profonde du modèle aéroportuaire de Tours. L’enjeu majeur est de transformer une enclave militaire en une infrastructure économique intégrée capable de diversifier les revenus du SMADAIT. Le défi consiste à valoriser ces huit bâtis de 400m2 tout en gérant les contraintes réglementaires fortes liées à la proximité des pistes et aux normes ERP. Il s’agit de créer une synergie avec le parc VAL@ero pour faire de cette zone un pôle d’attractivité territoriale mêlant aviation générale, loisirs thématiques et nouvelles économies numériques.
Notre approche
Le Groupe Élan a déployé une méthodologie d’ingénierie territoriale croisant diagnostic technique et prospective de marché. Notre stratégie repose sur la définition de scénarii de programmation hybrides, articulant loisirs réels (parcours commando) et loisirs virtuels (simulateurs). L’approche intègre une analyse fine des flux et trafics pour optimiser l’interface avec le futur terminus du tramway. Nous avons sécurisé la faisabilité de l’opération par un bilan d’exploitation détaillé, garantissant l’équilibre financier entre les investissements de mise aux normes et les futures recettes locatives.
Notre valeur ajoutée
L’apport du Groupe Élan réside dans sa capacité à hybrider expertise en programmation immobilière et vision stratégique du développement aéroportuaire. Nous avons su transformer une contrainte de reconversion de friche en une opportunité de niche autour de la filière drone et de l’innovation. Notre expertise a permis d’ancrer le projet dans son territoire via des entretiens qualitatifs avec les acteurs locaux (clubs aéronautiques), tout en proposant un montage opérationnel agile. Cette vision prospective assure au site une identité forte, connectée aux enjeux de la ville de demain et de la mobilité durable.
