Pôle développement aménagement, urbanisme, mobilités & environnement

Pôle developpement économique & touristique

Programmer, concevoir, dessiner des aménagements, c’est une mobilisation d’outils et de regards, d’analyses de co- conception, où les dimensions environnementales et sociales, sont au cœur de nos approches, avec à l’appui des pratiques d’urbanisme transitoires.

Ces pratiques reposent sur un lien régulier avec les parties prenantes, par des temps forts d’échanges pour répondre à court terme aux besoins, tout en préparant les transformations urbaines.

L’urbanisme, pour notre équipe, n’est pas une fin en soi, mais un moyen pour répondre aux enjeux sociaux et sociétaux, de réinventer l’espace public, comme véritable bien commun.

La trajectoire ZAN d’atterrissage que nous accompagnons, respecte l’esprit de la Loi et répond aux enjeux du Bien vivre et de l’attractivité des territoires, en favorisant les approches ascendantes partant des unités de vie (quartiers, communes) pour agréger des stratégies globales et consolider des trajectoires convergentes.

Typologies de missions

Étude de faisabilité, programmation, esquisses, AVP de projets : immobilier, espaces publics, zones/parcs d’activités, quartier de vie, pôles d’habitats, hébergements touristiques, équipements culturels/sportifs, espaces de loisirs

Conception et dimensionnement d’infrastructures : routières, portuaires, aéroportuaires (dont hélistations), ferroviaires (dont ouvrages d’art), complexes (darses, quais, tunnels, ponts..)

Faisabilité et étude capacitaire de valorisation de friches et de gisements

Étude hydrauliques et dimensionnements d’ouvrages

Étude d’aménagement de projets urbains et de construction d’habitats

Programmation urbaine et fonctionnelle de lieux d’espaces

Définition des formes urbaines extension de centre-ville/ conception d’approches innovantes sur la mixité des usages

Procédures d’urbanisme et règlementaires délais des procédures et planning d’ensemble

Définition des coûts d’aménagement d’un projet et du bilan de l’opération

Plan des mobilités et schéma des mobilités – Analyse des flux de déplacements, conception et conduite d’études enquêtes origine / destination

Étude de faisabilité de moyens de transport – lignes tramway, BHNS, téléphériques, navettes maritimes, réseaux de navettes, PEM

Étude d’impact de projet – Analyse environnementale et paysagère des espaces et sites. Réalisation d’étude d’impact Environnemental (EIE) avec concertation publique

Mise en place de schémas directeurs gazéification, méthanisation, de valorisation des déchets

Valorisation et programmation de pôles agricoles et agro-écologique

Conduite d’étude sur les espaces sensibles et valorisation des grands sites

Conception, réalisation d’unités touristiques

Nos références récentes

requalification et recomposition Port & Quartier - Pôle nautique nouvelle génération
Requalification et recomposition Port & Quartier Étude de gisements fonciers & friches Faisabilité Hélistation centre – hospitalier Schéma directeur de redynamisation du centre village de Ramatuelle
Pôle nautique nouvelle génération Marché cadre depuis 2012 Dimensionnement hélistation Programmation centre village
CLIENT : Argeles sur Mer (66) CLIENT : EPORA (42) CLIENT : Chicas Gap (05) CLIENT : Ramatuelle (83)
Schéma directeur d’aménagement du front de mer & littoral
Programmation espace côtier et front de mer
CLIENT : Pamandzi (976)
Étude de faisabilité du tramway TAO & concertation encadrée (CNDP)
1er tramway Outre-Mer
CLIENT : CINOR (974)
Programmation et aménagement de pôles agricoles.
Valorisation de pôles agricoles
CLIENT : Bandrele (976)
Plan de gestion des flux & aménagement d’accueil touristiques Massif du Volcan
Espaces sensibles – PNR-
CLIENT : Département Réunion (974)

Découvrez nos autres pôles de compétences

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Pôle ingénierie &
conduite de projets

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Ces pratiques reposent sur un lien régulier avec les parties prenantes, par des temps forts d’échanges pour répondre à court terme aux besoins, tout en préparant les transformations urbaines.

L’urbanisme, pour notre équipe, n’est pas une fin en soi, mais un moyen pour répondre aux enjeux sociaux et sociétaux, de réinventer l’espace public, comme véritable bien commun.

La trajectoire ZAN d’atterrissage que nous accompagnons, respecte l’esprit de la Loi et répond aux enjeux du Bien vivre et de l’attractivité des territoires, en favorisant les approches ascendantes partant des unités de vie (quartiers, communes) pour agréger des stratégies globales et consolider des trajectoires convergentes.

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